Motoroptimering Porsche Cayenne
Upp till +160 hk och +260 Nm med skräddarsydd Steg 1-optimering.
Cayenne är den stora prestanda-SUV:en med hög vikt. Extra vridmoment gör den tunga bilen ännu mer lättkörd och stark, både på väg och med släp.
Originalfilen sparas alltid innan vi rör din bil, så att den kan återställas till original inför service, försäljning eller garantiärenden. Alla optimeringar täcks av 12 månaders mjukvarugaranti.
Effekt per motor – Porsche Cayenne
| Motor | Bränsle | Effekt (hk) | Vridmoment (Nm) | Steg |
|---|---|---|---|---|
| 4.0T S E-Hybrid | Bensin | 680 → 754 hk (+74) | 850 → 1004 Nm (+154) | Steg 1 |
| GTS 4.0T | Bensin | 460 → 620 hk (+160) | 620 → 880 Nm (+260) | Steg 1 |
| 4.0T Turbo | Bensin | 550 → 619 hk (+69) | 770 → 879 Nm (+109) | Steg 1 |
| 4.0T | Bensin | 550 → 619 hk (+69) | 770 → 869 Nm (+99) | Steg 1 |
| 4.8i Turbo S | Bensin | 550 → 601 hk (+51) | 750 → 851 Nm (+101) | Steg 1 |
| 4.8 DFI V8 Turbo S | Bensin | 550 → 589 hk (+39) | 700 → 849 Nm (+149) | Steg 1 |
| 4.8 DFI V8 Turbo | Bensin | 500 → 586 hk (+86) | 700 → 846 Nm (+146) | Steg 1 |
| 4.8 DFI V8 Turbo (Power Kit) | Bensin | 540 → 585 hk (+45) | 750 → 845 Nm (+95) | Steg 1 |
| 4.5i Turbo S | Bensin | 520 → 562 hk (+42) | 720 → 802 Nm (+82) | Steg 1 |
| 4.8i Turbo | Bensin | 500 → 551 hk (+51) | 700 → 791 Nm (+91) | Steg 1 |
| 4.5i Turbo X51 | Bensin | 500 → 526 hk (+26) | 700 → 776 Nm (+76) | Steg 1 |
| 3.0T E-Hybrid | Bensin | 462 → 522 hk (+60) | 700 → 822 Nm (+122) | Steg 1 |
| 2.9T | Bensin | 440 → 505 hk (+65) | 550 → 775 Nm (+225) | Steg 1 |
| 4.5i Turbo | Bensin | 450 → 504 hk (+54) | 620 → 754 Nm (+134) | Steg 1 |
| 3.0 DFI S E-Hybrid | Bensin | 416 → 485 hk (+69) | 590 → 725 Nm (+135) | Steg 1 |
| 3.6T S DFI | Bensin | 420 → 479 hk (+59) | 550 → 659 Nm (+109) | Steg 1 |
| 3.6T DFI GTS | Bensin | 440 → 475 hk (+35) | 600 → 655 Nm (+55) | Steg 1 |
| 4.2 V8 TDI | Diesel | 385 → 454 hk (+69) | 850 → 954 Nm (+104) | Steg 1 |
| 4.8 DFI V8 GTS | Bensin | 420 → 435 hk (+15) | 515 → 530 Nm (+15) | Steg 1 |
| 3.0 DFI S Hybrid | Bensin | 380 → 435 hk (+55) | 580 → 695 Nm (+115) | Steg 1 |
| 4.8 V8 GTS | Bensin | 405 → 423 hk (+18) | 500 → 533 Nm (+33) | Steg 1 |
| 4.8 DFI V8 S | Bensin | 400 → 420 hk (+20) | 500 → 520 Nm (+20) | Steg 1 |
| 3.0T | Bensin | 340 → 405 hk (+65) | 450 → 625 Nm (+175) | Steg 1 |
| 4.8 V8 S | Bensin | 385 → 404 hk (+19) | 500 → 534 Nm (+34) | Steg 1 |
| 4.5i S | Bensin | 340 → 364 hk (+24) | 420 → 449 Nm (+29) | Steg 1 |
| 3.6 DFI | Bensin | 300 → 320 hk (+20) | 400 → 420 Nm (+20) | Steg 1 |
| 3.6 V6 | Bensin | 290 → 316 hk (+26) | 385 → 411 Nm (+26) | Steg 1 |
| 3.0 TDI | Diesel | 211 → 304 hk (+93) | 560 → 634 Nm (+74) | Steg 1 |
| 3.0 V6 TDI | Diesel | 211 → 300 hk (+89) | 580 → 630 Nm (+50) | Steg 1 |
| 3.2i v6 | Bensin | 250 → 275 hk (+25) | 320 → 350 Nm (+30) | Steg 1 |
Pris
Från 5 900 kr för Porsche Cayenne.